Tarija sufre desabastecimiento de diésel por compras masivas de camiones del interior

Desde el domingo 14 de junio, la escasez de diésel genera largas filas en surtidores de Tarija. Transportistas locales culpan a camiones foráneos que cargan combustible en exceso, mientras YPFB promete solucionar la crisis.
EL DEBER
Filas en los surtidores de Tarija
Filas en los surtidores de Tarija — David Maygua / El Deber

El desabastecimiento de diésel provoca largas filas en Tarija

Las filas de vehículos han vuelto a algunos surtidores en la ciudad de Tarija debido al desabastecimiento de diésel que se registra desde el domingo 14 de junio de 2026. La escasez afecta al transporte local.

Causas del desabastecimiento según los transportistas

El dirigente de la Federación Departamental del Autotransporte, José Larrazábal, declaró a EL DEBER que camiones grandes provenientes del interior del país cargan diésel en mayor cantidad y pagan hasta 6.000 bolivianos. Esto ha originado el desabastecimiento desde el domingo pasado.

Larrazábal afirmó que el gerente distrital de YPFB, Mario Pacello, les explicó que va a solicitar más cupo de combustible. “Nos demostraron con cifras que estos camiones llegan para cargar excesivamente”, indicó el dirigente.

Repercusión entre los conductores locales

Marco Guaygua, dirigente del autotransporte, lamentó que vuelvan las filas en algunos surtidores por la escasez de diésel. Los conductores esperan que YPFB solucione el desabastecimiento en las próximas horas para que no se agrave la situación.

Origen de los camiones que agravan la escasez

Los camiones de carga que generan el problema llegan en su mayoría de Sucre, Cochabamba y La Paz, a través de la localidad de Uyuni. Estos vehículos se abastecen de diésel en Tarija y después continúan sus viajes de retorno por rutas alternas.

Compromiso de YPFB para resolver la crisis

Larrazábal declaró que existe el compromiso de la distrital de YPFB de resolver lo antes posible el desabastecimiento del combustible. La empresa estatal deberá gestionar un mayor cupo para atender la demanda local y de los transportistas foráneos.

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