Santa Cruz sufre largas filas por falta de combustible

Tres millones y medio de litros de gasolina y otros tantos de diésel necesita a diario Santa Cruz, pero los surtidores operan con un 70% menos de volumen. La demanda supera la oferta y las estaciones trabajan solo dos o tres horas al día.

Reducción del 70% en los despachos de YPFB

La gerente de la Asociación de Surtidores (ASOSUR), Susy Dorado, explicó que YPFB no entrega el volumen requerido. Las estaciones de servicio están obligadas a abrir 24 horas, pero solo reciben entre 300.000 y 400.000 litros diarios, una cantidad ínfima para la demanda. El martes ninguna estación recibió gasolina ni diésel.

Retrasos acumulados desde el 11 de junio

Dorado indicó que existen facturas sin entregar desde el 11 de junio. Hace cinco días que no se despachaba diésel. Alrededor de 110 cisternas esperan carga en instalaciones de YPFB Logística, y los despachos se reanudaron de forma paulatina y escasa.

Repercusión en el sector agropecuario y población

La falta de combustible afecta a la población y especialmente al sector agropecuario, que necesita diésel para la campaña de invierno. Dorado calculó que se necesitarían entre cuatro y cuatro millones y medio de litros diarios durante varios días para cubrir el déficit acumulado.

Antecedentes: normativa pendiente para importación privada

ASOSUR espera desde hace siete meses una resolución que permita a los surtidores comercializar combustibles importados por privados. Dorado señaló que esta medida podría dar otra opción a la población, pero aún no se concreta.

Cierre: incertidumbre sobre la normalización del abastecimiento

Incluso si los despachos se regularizan de inmediato, se requerirían al menos dos días para reducir las filas. La situación evidencia una crisis de suministro que mantiene a los surtidores operando con capacidad mínima y a la población en espera.