Asosur denuncia escasez de combustible; YPFB asegura que normaliza el abastecimiento

La Asociación de Surtidores denuncia que Santa Cruz recibe hasta un 70% menos de combustible del necesario, con retrasos en facturas y camiones cisterna esperando carga. YPFB asegura que el abastecimiento se normaliza.
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Asosur denuncia escasez de combustible en Santa Cruz

Santa Cruz recibe hasta un 70% menos de combustible del que necesita, según la Asociación de Surtidores (Asosur). Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) asegura que el abastecimiento se normaliza con la distribución de más de cinco millones de litros de gasolina.

Versión de los surtidores

La gerente de Asosur, Susy Dorado, afirmó que el departamento necesita tres millones y medio de litros de gasolina y tres millones y medio de litros de diésel al día. Señaló que las estaciones operan con una reducción cercana al 70% y que el martes ninguna estación recibió combustible. Dorado declaró que hay retrasos con facturas desde el 11 de junio y que alrededor de 110 camiones cisterna esperan carga en instalaciones de YPFB Logística.

Respuesta de YPFB

YPFB difundió un comunicado donde asegura que el abastecimiento de gasolina se encuentra en normalización acelerada. El vicepresidente Víctor Hugo Blacud afirmó que la empresa cumple su compromiso con el pueblo cruceño. La estatal atribuye parte de las demoras a los nuevos controles de calidad y a los bloqueos en rutas que afectan el ingreso de cisternas para el diésel.

Antecedentes de la crisis

Las filas de vehículos en busca de gasolina y diésel marcan el paisaje de Santa Cruz. Mientras Asosur denuncia una fuerte reducción en los volúmenes despachados, YPFB sostiene que el proceso de normalización está en marcha y que los controles buscan evitar problemas de calidad en los carburantes.

Implicaciones del conflicto

La diferencia entre ambas versiones refleja el principal debate sobre la crisis. Asosur sostiene que las filas continuarán mientras no aumenten los volúmenes despachados. YPFB asegura que la normalización avanza y que los controles aplicados son necesarios para garantizar la calidad del combustible.

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