Sucre queda aislada del eje central tras bloqueo en Aiquile

El bloqueo en Aiquile deja a Sucre sin conexión terrestre con Santa Cruz, la única vía expedita. Las carreteras a La Paz, Cochabamba y el sur ya estaban interrumpidas, provocando un aislamiento vial total de la capital.
Correo del Sur
El punto de bloqueo instalado cerca de Aiquile.
El punto de bloqueo instalado cerca de Aiquile. / Gentileza Sucre/CORREO DEL SUR / Diario Correo del Sur

Sucre queda aislada tras bloqueo de última ruta a Santa Cruz

La conexión terrestre entre Sucre y Santa Cruz fue bloqueada a la altura de Aiquile, dejando a la capital sin vías hacia el eje central del país, según informó Correo del Sur este 21 de mayo de 2026.

Bloqueo de la ruta a Santa Cruz

Evelín Ramírez, responsable de Informaciones de la Terminal Interdepartamental de Buses de Sucre, indicó que Santa Cruz era el único destino con conexión regular. El bloqueo se instaló en cercanías de Aiquile durante la tarde, interrumpiendo esa vía, según reportó el medio.

Aislamiento vial completo

Las carreteras hacia La Paz y Cochabamba ya estaban bloqueadas desde hace dos semanas y cuatro días, respectivamente. Un bloqueo en Betanzos desde el martes y otro en Millares este miércoles impiden el tránsito hacia Potosí, Tarija, Villazón, Tupiza y Uyuni, según la información publicada.

Medidas excepcionales de transporte

Algunas empresas de transporte comercializan pasajes solo hasta el bloqueo de Betanzos. Los pasajeros asumen la responsabilidad compartida para buscar trasbordos o rutas alternativas, mientras que los vehículos “expresos” o “móviles” usan rutas alternas y varios pasajeros denunciaron tarifas elevadas.

Contexto del aislamiento

Las conexiones terrestres con La Paz, Cochabamba, Oruro, Potosí, Tarija y el sur ya estaban interrumpidas por medidas de presión antes del bloqueo en Aiquile. La ruta a Santa Cruz era la única expedita hasta este miércoles.

Implicaciones del bloqueo

Sucre queda completamente incomunicada por vía terrestre con el resto del país. Los viajes hacia el sur y el eje central requieren rutas alternativas o trasbordos, afectando la planificación de pasajeros y operadores de transporte.

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