Los bloqueos obligan a aviones a volar con más peso y causan retrasos

Los bloqueos de carreteras han alterado la operación aérea en Bolivia. La falta de jet fuel en el aeropuerto de El Alto obliga a las aerolíneas a cargar combustible para ida y vuelta, lo que incrementa el peso de las aeronaves y genera demoras acumuladas en los vuelos.

Más combustible y más carga modifican las operaciones

La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) explicó que los aviones que salen de Viru Viru o Cochabamba deben despegar con combustible suficiente para el viaje de ida y el retorno, debido a las dificultades logísticas por los cortes de rutas. Este combustible adicional incrementa el peso de las aeronaves.

A esto se suma el aumento del transporte aéreo de alimentos. El volumen de carga movilizado pasó de 300 toneladas mensuales a cerca de 1.600 toneladas, según datos de la ATT. Productos que normalmente viajan por carretera ahora se trasladan por vía aérea para abastecer a los mercados del occidente.

Mayor exigencia en aterrizajes y tiempos de enfriamiento

La combinación de combustible adicional y mayor carga modifica las condiciones normales de operación. En aeropuertos de altura como El Alto, el aterrizaje de aeronaves más pesadas exige un mayor esfuerzo de los sistemas de frenado. Esto ha generado una mayor exigencia en los frenos, según Juan Pablo Gonzales, jefe de la Unidad de Transporte Aéreo de la ATT.

Tras el vuelo, los sistemas de frenado requieren un período adicional de enfriamiento antes de iniciar una nueva operación. Estos tiempos, sumados a las tareas de carga y descarga, se acumulan a lo largo de la jornada. Una misma aeronave puede realizar hasta 14 vuelos diarios, por lo que pequeños retrasos en los primeros tramos repercuten en toda la programación.

Antecedentes: el problema de suministro de jet fuel

Hasta hace algunas semanas, una aeronave que cubría la ruta Viru Viru-El Alto podía reabastecerse de combustible en La Paz. Ahora, las limitaciones en el suministro de jet fuel en El Alto, atribuidas a las dificultades logísticas generadas por los cortes de rutas, obligan a las aerolíneas a modificar sus procedimientos.

Implicaciones para pasajeros y operaciones

La ATT reconoce las molestias para los pasajeros, pero sostiene que gran parte de las demoras responde a medidas operativas necesarias para mantener la seguridad de los vuelos. Las restricciones logísticas por los bloqueos continúan afectando la programación aérea y la distribución de carga en el país.