Más de 500 transportistas varados sin comida ni agua en Desaguadero

Más de 500 conductores permanecen atrapados en la carretera hacia Desaguadero sin acceso a alimentos, agua ni atención médica, según denunció el secretario general de la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia, Víctor Tarqui, el 22 de mayo de 2026.

Denuncia de condiciones extremas

Víctor Tarqui calificó la situación de “insostenible” y la atribuyó a la falta de respuestas efectivas del Gobierno. El dirigente afirmó que los conductores de buses de pasajeros y transporte pesado están inmovilizados en condiciones extremas: “Nuestros compañeros no tienen qué comer ni agua para beber. Muchos están enfermos y siguen esperando alguna solución”. Tarqui exigió al gobierno de Rodrigo Paz la liberación inmediata de las carreteras.

Impacto económico en el sector

El dirigente alertó sobre la crítica situación económica del sector del transporte. La paralización prolongada ha dejado a cientos de familias sin ingresos y con crecientes deudas bancarias, alquileres impagos y obligaciones financieras acumuladas. “Hay compañeros desesperados porque no pueden pagar sus créditos ni cubrir los gastos básicos de sus hogares”, manifestó Tarqui.

Origen del conflicto social

Las protestas y bloqueos, que superan los 20 días, son protagonizadas por transportistas, campesinos, indígenas, mineros, gremiales y sindicatos contra el gobierno de Rodrigo Paz Pereira. Los motivos incluyen el incremento del costo de vida, la inflación, la escasez de diésel y gasolina, la falta de dólares y el deterioro del poder adquisitivo.

Implicaciones de la crisis

El conflicto se ha profundizado por el rechazo a las políticas de apertura económica y privatización. El presidente Paz aseguró que las reformas no privatizarán empresas estatales ni supondrán tarifazos, mientras que los manifestantes sostienen que las medidas favorecen a grandes grupos empresariales en detrimento de comunidades campesinas e indígenas.