Gobierno alista 870 millones para crisis vial en Bolivia
El ministro Mauricio Zamora anunció un financiamiento de 870 millones de bolivianos para intervenir 84 tramos críticos. La convocatoria al diálogo con el transporte busca desactivar medidas de presión.
Convocatoria al diálogo con el transporte
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, citó al sector del autotransporte a una reunión el lunes 4 de mayo en La Paz. El encuentro busca “escuchar los puntos” del gremio y presentar un paquete de propuestas. Zamora afirmó que el diálogo es la vía para resolver los problemas.
Inversión en infraestructura vial
El financiamiento de 870 millones de bolivianos proviene de organismos internacionales como CAF y Fonplata. Los recursos se destinarán a intervenir 84 tramos críticos en los nueve departamentos del país. La ejecución depende de la aprobación de los créditos en la Asamblea Legislativa. Zamora señaló que ya se inició la intervención en sectores prioritarios como la zona de Petacas en los Valles cruceños.
Reforma del sistema de peajes y acceso a GNV
El ministro planteó una reforma estructural con tecnología automatizada para duplicar la recaudación anual de 100 a 200 millones de dólares sin incrementar tarifas. El modelo contempla pórticos electrónicos para eliminar el cobro manual y reducir la evasión. También anunció un decreto que agiliza la compra de cilindros para la conversión a GNV mediante un fondo rotatorio.
Antecedentes del conflicto vial
El deterioro de la red vial es uno de los ejes centrales del conflicto con el transporte. Zamora afirmó que los caminos están en muy mal estado por falta de planificación durante años. El Gobierno busca desactivar las medidas de presión anunciadas por el gremio.
Implicaciones de las medidas anunciadas
Zamora no descartó avanzar hacia un modelo de concesiones con empresas privadas para la construcción de carreteras. La autoridad precisó que no es privatización, sino un mecanismo aplicado en otros países. La ejecución de los planes depende de la aprobación legislativa y del diálogo con el sector transportista.
