Gobierno implementa política de cielos abiertos para mejorar conectividad aérea
El Gobierno avanza en una política de cielos abiertos para ampliar la conectividad aérea. La estrategia incluye el fortalecimiento de Boliviana de Aviación (BOA), la llegada de nuevas aerolíneas, nuevas rutas, la quinta libertad aérea y taxis aéreos. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que ya hay resultados preliminares con el interés de varias compañías.
Fortalecimiento de la flota estatal
Un eje central es el incremento de la flota de BOA. La aerolínea pasó de 8 a 13 aeronaves tras recuperar un Boeing 737-800. El objetivo es llegar a 18 aviones en noviembre. Este crecimiento permitirá ampliar rutas y mejorar la cobertura. La empresa también inició mantenimiento técnico propio en Bolivia, lo que reducirá costos operativos en unos 5 millones de dólares anuales.
Nuevos actores en el mercado aéreo
La política despertó interés de aerolíneas internacionales como Flybondi (Argentina), Tampa Cargo (Colombia), Wingo (Panamá) y APSA (Brasil). A nivel nacional, tres empresas analizan ingresar al mercado doméstico: Andina, Ibenor y Go Airland.
Nuevas rutas y servicios especiales
Se confirmó una nueva ruta internacional: Avianca tendrá vuelos diarios entre Cuzco y La Paz. Se estima un incremento de 4.600 pasajeros. Paralelamente, se promueven servicios de taxi aéreo en el norte del país, en coordinación con la DGAC, para conectar ciudades como Cobija, Guayaramerín y Riberalta, zonas con baja conectividad.
Marco regulatorio: la quinta libertad
En el marco de esta política, se habilitó la aplicación de la quinta libertad aérea en acuerdos bilaterales. Esta figura permitirá que aerolíneas extranjeras transporten pasajeros entre Bolivia y terceros países desde territorio nacional.
Antecedentes de la conectividad limitada
El ministro Zamora señaló la situación precaria en algunas regiones, mencionando que Cobija tenía un solo vuelo diario y Guayaramerín uno semanal. Esta realidad impulsa la estrategia de cielos abiertos para que empresarios privados puedan formar líneas aéreas y brindar servicio.
Cierre: implicaciones de la nueva política
La implementación de esta política busca una mayor integración aérea. Las acciones contemplan desde el fortalecimiento de la aerolínea de bandera hasta la apertura a operadores privados para servicios regionales. La repercusión inmediata es el interés de nuevas aerolíneas y la ampliación de la oferta de rutas para pasajeros y carga.
