Hallan marcas de vía rota en trenes del accidente de Adamuz

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) encontró marcas de la vía rota en las ruedas de los primeros vagones del tren Iryo descarrilado y en otros trenes que pasaron antes por el mismo lugar. El hallazgo podría ser clave para determinar las causas del accidente, que dejó al menos 42 muertos. Las investigaciones continúan en la zona.

Pericias técnicas en curso

La CIAF detectó las marcas en los bogies de los cinco primeros coches del tren Iryo. Según el ministro de Transporte, Óscar Puente, es posible que dos o tres trenes anteriores tengan marcas similares. La investigación se centra ahora en el origen de dichas marcas.

Declaraciones oficiales sobre la investigación

Óscar Puente indicó que no es posible aún establecer una conclusión sobre qué produjo las marcas. Se analiza si había algo sobre las vías o si era la propia vía la que comenzaba a romperse. La Guardia Civil sigue trabajando en el lugar.

Antecedentes del hallazgo clave

Los investigadores encontraron marcas de la vía rota en las ruedas de los primeros vagones del tren Iryo que descarriló y también en otros que pasaron poco antes por la misma zona del accidente.

Implicaciones de la investigación en curso

El trabajo de la CIAF busca determinar las razones precisas del accidente. El análisis de las marcas halladas es un elemento central para reconstruir los hechos previos al descarrilamiento.