Estados Unidos compra rompehielos a Finlandia por seguridad ártica
Estados Unidos ha encargado once rompehielos de diseño finlandés para la Guardia Costera. El presidente Donald Trump anunció el pedido, valorando la experiencia de Finlandia. Cuatro se construirán en Finlandia y siete en Estados Unidos.
Finlandia, potencia mundial en rompehielos
Finlandia diseña el 80% de los rompehielos operativos globales y ha construido el 60%. Maunu Visuri, de la estatal Arctia, explica que esta capacidad nace de la necesidad: «Finlandia es el único país donde todos los puertos pueden helarse en invierno». El 97% de las importaciones llegan por mar, haciendo de los rompehielos una herramienta vital para mantener las rutas comerciales.
Contrato adjudicado a Rauma Marine Constructions
El 29 de diciembre se firmó el primer contrato con la firma finlandesa Rauma Marine Constructions. Construirá dos rompehielos en su astillero de Rauma. El primero se entregará en 2028. Otros cuatro se fabricarán en Louisiana, Estados Unidos. Todos usarán un diseño de Aker Arctic Technology.
La justificación estratégica de Washington
Trump eximió la ley de construcción nacional por motivos de seguridad. Citó la «postura militar agresiva y la intrusión económica de adversarios extranjeros», en referencia a Rusia y China. El cambio climático abre nuevas rutas comerciales y acceso a recursos en el Ártico, aumentando la competencia.
EE.UU. busca equilibrar la balanza con Rusia
La flota estadounidense actual es de tres rompehielos operativos. Rusia tiene unos 40, incluidos ocho nucleares. China opera unos cinco buques polares. Peter Rybski, experto de la Armada de EE.UU., señala que China envía barcos «de investigación» a aguas que Estados Unidos considera su zona económica exclusiva.
Un legado de experiencia centenaria
La industria finlandesa acumula más de cien años de práctica. Kim Salmi, del Helsinki Shipyard, atribuye su velocidad de construcción a un método de producción optimizado y décadas de experiencia. Este ciclo integrado de diseñadores, operadores y constructores consolida su liderazgo.
Implicaciones geopolíticas en el Ártico
La investigadora Lin Mortensgaard sostiene que ampliar la flota es una cuestión de proyección de poder. Los rompehielos son el principal medio naval para señalar capacidades árticas. La compra responde a un esfuerzo por afirmar la presencia de Estados Unidos en una región de creciente importancia estratégica y comercial.
