Deutsche Bahn introduce nuevo horario sin subida de precios en larga distancia

El billete Deutschlandticket sube a 63 euros en el nuevo horario. La empresa ferroviaria alemana mantiene los precios de larga distancia, pero anuncia más conexiones directas y obras que causarán retrasos.

Novedades y obstáculos en la red

El cambio horario amplía la red de alta frecuencia a 2300 kilómetros y añade 14 nuevos trenes ICE Sprinter. Sin embargo, las obras de renovación provocarán desvíos y retrasos, como en la línea Hamburgo-Berlín, donde los trayectos se alargarán al menos 45 minutos hasta finales de abril.

Expansión de conexiones internacionales

Se activan nuevos trenes directos a ciudades europeas. Un ICE conecta ya Berlín y París, y en mayo empezará a circular la línea Praga-Copenhague. La DB Navigator integrará pronto la venta de billetes de otras compañías ferroviarias europeas.

Antecedentes: Un cambio necesario

El cambio se produce tras los desastrosos resultados de puntualidad del cuarto trimestre de 2025. La empresa busca mejorar los tiempos, prometiendo recortes de media hora en algunos trayectos con el ajuste de horarios.

Cierre: Un año de transición

Las implicaciones para los viajeros son mixtas: más oferta de alta velocidad y conexiones internacionales, pero conviviendo con un amplio programa de obras que se extenderá durante todo 2026, afectando a la regularidad del servicio.