El viaducto de Millau reduce emisiones y transforma el transporte en Francia

El puente más alto del mundo evita 25.000 toneladas de CO₂ anuales. Cumple 20 años acortando rutas entre París y el Mediterráneo, con 4,7 millones de vehículos al año. Su diseño sostenible sirve de modelo para Europa.

«Un atajo contra el cambio climático»

El viaducto de Millau, de 343 metros de altura, acorta 6 km la ruta original, evitando emisiones equivalentes a 5.400 coches anuales. «Los camiones ya no rodean Lyon, ahorrando 40.000 toneladas de CO₂», destaca el arquitecto Norman Foster. La estructura, que supera en altura a los rascacielos europeos, se ha convertido en un icono de infraestructura sostenible.

Impacto local y global

El puente eliminó los atascos en el valle del Tarn, reduciendo un 25% las emisiones por congestión. Además, atrae 1 millón de turistas anuales, revitalizando la economía local. Su centro de visitantes educa sobre ingeniería verde, mientras las empresas de Millau florecen.

De hierro y cemento a aire limpio

Construido con 205.000 toneladas de hormigón y 65.000 de acero (105.000 toneladas de CO₂), ya ha compensado su huella de construcción. Su mantenimiento hasta 2105 añadirá un 40% más, pero sus ahorros anuales superan los costes. «Ensamblaje fuera de la obra minimizó el daño ambiental», explican los constructores.

Un modelo que cruza fronteras

España y Alemania replican su diseño en nuevos proyectos. Para los residentes, significa menos ruido, mejor calidad del aire y respuestas más rápidas de emergencias. Los estudios confirman que, aunque atrae más tráfico, los camiones de mercancías optimizan rutas existentes sin aumentar emisiones netas.

Cuando la ingeniería dibujaba curvas

Antes de 2005, los camiones recorrían 60 km extra para evitar el valle. Millau sufría atascos crónicos y contaminación por frenazos. La ruta París-Mediterráneo era un cuello de botella en la red francesa.

Un puente hacia el futuro verde

El viaducto demuestra que las megaobras pueden ser rentables ambientalmente. Su legado impulsa infraestructuras europeas que priorizan eficiencia y sostenibilidad, con beneficios medibles para ciudadanos y clima.