Taller ruso crea moto Dieselpunk con motor soviético

Un taller ruso fusiona un motor diésel V4 de un ZAZ 968 con diseño retrofuturista para crear una moto experimental única.
xataka.com

Taller ruso crea moto «Dieselpunk» con motor soviético y diseño de Vespa

Combina un motor diésel V4 de 1.200 cc de un ZAZ 968 con una transmisión CVT de moto de nieve. El proyecto artesanal, obra del taller Saint Peter’s Builds, fusiona estética retrofuturista y mecánica reciclada. Aún en fase experimental, el motor ya funciona con un sonido característico.

«Un Frankenstein sobre ruedas»

La «Scooter Dieselpunk» es una creación híbrida que «suena como un tractor», según su descripción. El taller ruso ha integrado un motor trasero de un coche soviético compacto (50 CV) con un sistema de cambio variable continuo (CVT) procedente de una moto de nieve, usando ejes y cadenas adaptados. «De momento, el motor funciona, y es decir mucho», destacan sus creadores.

Diseño inspirado en el retrofuturismo

La moto mezcla líneas de Vespa en la parte trasera con un «morro alargado» y cilindros expuestos que evocan la estética «Dieselpunk» (movimiento que reinterpreta tecnología entre guerras). Los creadores admiten que el reparto de peso, por la ubicación frontal del motor, podría afectar a su estabilidad.

Rusia, tierra de inventores excéntricos

El país es conocido por proyectos artesanales como un Lada Vaz-2101 con motor V16 hecho con motosierras. Saint Peter’s Builds ya había modificado antes una Honda Super Cub, pero este proyecto busca ir más allá. Comparten sus avances en redes sociales, aunque el prototipo aún no está terminado.

De coches del pueblo a motos de culto

El motor procede del ZAZ 968, un vehículo soviético de los años 70 que buscaba ser el «Volkswagen del pueblo». Su mecánica sencilla y robusta lo hace ideal para modificaciones. El taller aprovecha piezas obsoletas para crear vehículos únicos, aunque sin planes de producción comercial.

¿Rodará algún día?

El prototipo es más un ejercicio de creatividad que un vehículo funcional. Sus creadores deberán resolver desafíos técnicos, como el reparto de pesos, antes de probarlo en carretera. Sin embargo, como señalan: «Es Rusia…», dejando abierta la posibilidad de sorpresas.

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