El radar de la M-40 en Madrid multó 74.873 veces en 2024
España registró 3,4 millones de multas por velocidad en 2024, un 4% más que en 2023. El cinemómetro más activo está en el PK 20 de la M-40, aunque redujo sus sanciones un 36% respecto al año anterior. Andalucía concentra el 27,8% de las denuncias nacionales.
«Madrid lidera en radares, pero Andalucía en multas»
Según el informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), 7 de los 50 radares más sancionadores están en Madrid, pero Andalucía suma 14 en ese ranking. «Casi una de cada tres multas en España se emite en esta comunidad», destaca el estudio. Málaga y Sevilla son las provincias con más dispositivos tras la capital.
Los puntos negros de la DGT
El radar de la M-40 (PK 20) encabeza la lista con 74.873 denuncias, seguido por otros en la A-7 (Málaga) y A-15 (Navarra). Castilla y León y Comunidad Valenciana completan el top de regiones con más sanciones, superando las 366.000 anuales cada una.
Más ojos en la carretera
España cuenta con 3.400 dispositivos fijos, más radares móviles y aéreos Pegasus. El aumento de multas se atribuye a esta expansión, aunque el informe excluye datos de Cataluña y País Vasco por las competencias transferidas.
La M-40, un viejo conocido
El tramo madrileño acumula años como líder en sanciones, pese a reducir un 36% sus denuncias en 2024. Otros seis puntos de la región figuran entre los 50 más activos, como la A-4 (PK 13) o la A-2 (PK 15).
Conducir bajo vigilancia
El informe refleja una tendencia al alza en el control de velocidad, con radares concentrando el 40% de las multas en zonas estratégicas. La eficacia de estos dispositivos seguirá marcando la política de seguridad vial en 2025.
