Pagani lanza edición limitada del Huayra Codalunga Speedster

Pagani presenta el Huayra Codalunga Speedster, un descapotable exclusivo de 10 unidades con motor V12 de 864 CV y diseño retro inspirado en los años 50.
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Pagani lanza edición limitada de 10 unidades del Huayra Codalunga Speedster

El descapotable cuesta siete millones de dólares y rinde homenaje a los deportivos clásicos. La marca italiana presenta un modelo exclusivo con motor V12 de 864 CV, combinando diseño retro y tecnología actual. Solo 10 afortunados podrán adquirirlo.

«Un brindis a la elegancia de los años 50»

Pagani ha diseñado el Huayra Codalunga Speedster como una reinterpretación moderna de los deportivos italianos clásicos. Inspirado en los modelos de los 50 y 60, destaca por su «cola larga» y los cuatro tubos de escape centrales, típicos de la marca. El techo desmontable expone detalles artesanales, como los interiores cosidos a mano y los relojes analógicos.

Motor y exclusividad

Bajo el capó lleva un V12 de 6 litros de Mercedes-AMG con 864 CV, superando en potencia a la versión coupé. Pagani ofrece dos opciones de cambio: automático de 7 velocidades o manual, como homenaje a los clásicos. Solo se fabricarán 10 unidades, con un precio estimado de siete millones de dólares, similar al coupé.

Detalles que enamoran (a millonarios)

El interior mezcla nostalgia y lujo: palanca de cambios expuesta, remaches en el salpicadero y asientos de cuero artesanal. Los acabados, visibles al descapotar, refuerzan su carácter exclusivo. «Es un tesoro al alcance de muy pocos», según la marca.

Un juguete para ultra ricos

Pagani lleva años consolidándose como referente en superdeportivos de ediciones limitadas, con modelos como el Utopia o el Zonda R. El Huayra Codalunga Speedster refuerza esta estrategia, apelando a coleccionistas dispuestos a pagar millones por piezas únicas.

Diez afortunados y el resto, a mirar

La producción ultra limitada convierte al Speedster en un objeto de deseo inalcanzable. Su valor radica en la combinación de artesanía, potencia y diseño retro, aunque su impacto se limitará a un puñado de garajes privilegiados.

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