Clientes denuncian cobros excesivos por daños mínimos en coches de alquiler con IA
Empresas como Hertz aplican escáneres IA que detectan arañazos casi imperceptibles. Los usuarios reportan facturas de hasta 500 dólares por marcas mínimas, mientras las compañías defienden su tecnología como «más transparente». Casos se multiplican en EE.UU., con reclamos bloqueados por chatbots.
«Arañazo de 2,5 cm: 440 dólares de multa»
El primer caso conocido ocurrió en el aeropuerto de Atlanta, donde Thrifty (vinculada a Hertz) cobró 440 dólares por un arañazo de 2,5 cm en una llanta. Según la factura, solo 250 dólares eran para reparación; el resto cubría «procesamiento» y tarifas administrativas. «Más pequeño que un centavo», describió otro afectado en Reddit por una marca que le costó 350 dólares.
Reclamos ignorados
Los clientes enfrentan respuestas automatizadas. Adam Foley, uno de los perjudicados, recibió un descuento de 190 a 125 dólares si pagaba pronto, pero al reclamar solo obtuvo respuestas de un chatbot. «Es como hablar con la pared», afirmó. La comunidad de Hertz en Reddit acumula quejas similares, incluyendo cobros por manchas que podrían ser suciedad o reflejos.
La tecnología detrás de la polémica
Hertz usa escáneres de la israelí UVeye, que detecta «cinco veces más daños que un humano» y multiplica por seis la recaudación. La empresa defiende su utilidad para mantenimiento (como revisar neumáticos), pero omite los cobros por microdaños. Planean tener 100 sucursales equipadas en EE.UU. para fin de año. Otras como Sixt o Avis prueban sistemas similares.
De Atlanta a Reddit: la escalada de quejas
El fenómeno comenzó en 2025 con casos aislados, pero se masificó gracias a denuncias en redes. UVeye admitió en 2024 que su IA prioriza «precisión sobre tolerancia», mientras Hertz argumenta que reduce conflictos al documentar daños objetivamente. Sin embargo, usuarios destacan que las fotos previas y posteriores al alquiler a menudo muestran marcas idénticas.
¿Multas o lucro? El debate sigue abierto
Mientras las empresas expanden los escáneres IA, los clientes exigen mayor flexibilidad. La falta de supervisión humana en las reclamaciones agrava la desconfianza. Aunque Europa aún no adopta estos sistemas, la tendencia sugiere que podrían globalizarse si no hay regulación.