Lyft compra FREENOW para expandirse en Europa por 175 millones
La operación permitiría a Lyft operar en más de 150 ciudades europeas. La plataforma estadounidense notificó la compra a la CNMC el 9 de julio. De aprobarse, Lyft evitaría construir una red desde cero y aprovecharía la infraestructura existente de FREENOW.
«Un atajo estratégico para conquistar Europa»
Lyft busca consolidarse en el mercado europeo adquiriendo FREENOW, la app de movilidad propiedad de BMW y Mercedes-Benz. La transacción, valorada en 175 millones de euros, le daría acceso inmediato a ciudades clave como Madrid, Berlín y Londres, donde FREENOW ya tiene flotas activas y acuerdos locales. «Es un salto cualitativo frente a empezar de cero», señala el texto.
El largo camino regulatorio
La CNMC tiene un mes para evaluar la operación. Si requiere análisis más profundos, el proceso se alargaría entre tres y cuatro meses. Solo entonces Lyft podría cerrar la compra. Hasta entonces, FREENOW seguirá operando con normalidad.
¿Qué cambia para los usuarios?
Ambas empresas aseguran que la app mantendrá su funcionamiento actual, aunque prometen mejoras futuras: precios más consistentes, asignaciones más rápidas y nuevas funciones. No hay fechas concretas, pero estas metas ya figuran en su hoja de ruta.
Dos modelos que se complementan
Lyft aporta su experiencia en gestión digital a gran escala, mientras FREENOW conserva su marca, equipo y conocimiento local. El acuerdo no implica fusión ni cambio de identidad: «Es una colaboración para escalar lo que ya funciona», destacan.
Un mercado de 300.000 millones de trayectos
FREENOW opera en un ecosistema europeo altamente regulado, con un potencial de 300.000 millones de viajes anuales. La compra podría incrementar las reservas brutas de Lyft en 1.000 millones de euros, según estimaciones internas.
El despliegue europeo, a la espera del visto bueno
El éxito de la operación depende ahora de la CNMC. Si se aprueba, Lyft aceleraría su expansión en Europa con una red preexistente, evitando los desafíos de entrar desde cero en un mercado fragmentado y regulado.
