Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches por problemas en motores

La compañía amplía las revisiones a vehículos con el sustituto del motor PureTech. Los modelos afectados, principalmente de Peugeot y Citroën, fueron fabricados entre 2023 y 2025. La medida busca prevenir fallos de lubricación, según informa L’Automobile.

«La sombra de los PureTech sigue alargándose»

Stellantis enfrenta una nueva campaña de revisiones tras años de problemas con los motores 1.0 y 1.2 PureTech. Los defectos en la correa de distribución provocaban desgaste prematuro y obstrucciones en el filtro de aceite. Aunque lanzó una versión modificada (Gen 3) con cadena de distribución, ahora revisa 200.000 unidades en Francia, según fuentes francesas.

Marcas y modelos implicados

Peugeot lidera las llamadas con 149.157 vehículos afectados, seguida de Citroën (55.000) y Opel (15.000). También incluye a Fiat, DS, Jeep, Alfa Romeo y Lancia. Los motores son tricilíndricos de 100 a 145 CV, en versiones gasolina e híbridas. Stellantis lo califica como «medida preventiva», pero no ha detallado el alcance en España.

De un problema crónico a otro

Los PureTech originales (2012-2023) sufrían degradación del aceite por filtraciones de combustible, lo que derivaba en averías graves. La solución temporal fue una correa más ancha, pero los nuevos motores Gen 3 ahora también están bajo escrutinio. La compañía amplió garantías para evitar demandas, pero la crisis de imagen persiste.

¿Y ahora qué?

Stellantis mantiene silencio sobre acciones concretas en España, mientras analistas señalan que la reputación de la marca depende de la transparencia en las soluciones. Los usuarios afectados deberán verificar si sus modelos están incluidos en las revisiones, aún sin confirmar fuera de Francia.