YPFB importará 77 millones de litros de combustibles esta semana
La estatal boliviana planea ingresar 41 millones de litros de diésel y 36 millones de gasolina. El objetivo es normalizar el abastecimiento afectado por bloqueos en carreteras desde el 2 de junio. El viceministro Adams Hurtado detalló las medidas para garantizar la distribución.
«Regularización en función de carreteras expeditas»
El viceministro Hurtado explicó que la distribución depende de la libre circulación en vías, tras los bloqueos en Cochabamba por sectores afines a Evo Morales. «Si tenemos cisternas, necesitamos transitabilidad para llegar al consumidor final», enfatizó. YPFB y la ANH implementaron planes de contingencia, como cambios de ruta y despachos dominicales.
Logística bajo presión
Hurtado detalló que diariamente circulan 2.000 cisternas con combustibles nacionales e importados. La estrategia incluye turnos de 24 horas y reubicación de plazas de abastecimiento. El abastecimiento combina producción local e importaciones, aunque no se especificaron los porcentajes.
Bloqueos que cortan el suministro
Los conflictos iniciados el 2 de junio por grupos evistas interrumpieron el transporte terrestre, afectando especialmente a Cochabamba. Hurtado vinculó directamente la normalización del servicio al cese de estas protestas. La ANH monitorea las rutas alternas para minimizar el impacto en la distribución.
Combustible en modo emergencia
Bolivia enfrenta intermitencias en el suministro desde 2023, agravadas por conflictos políticos y dependencia de importaciones. Los bloqueos actuales replican patrones de protestas anteriores, donde sectores afines a Morales presionaron al gobierno central.
La balanza se inclina por la distribución
El éxito del operativo dependerá de la estabilidad en las carreteras y la eficacia de los planes de contingencia. YPFB mantiene su pronóstico de normalización, pero advierte que la continuidad de los bloqueos podría retrasarla.
