Dirigente del transporte pesado alerta de crisis humanitaria por bloqueos en Bolivia

Más de 2.000 camiones llevan 22 días atrapados en carreteras de Bolivia por bloqueos. Conductores sufren falta de alimentos, agua y medicamentos, lo que ha generado una crisis humanitaria.
EL DEBER
Presidente del transporte pesado, Herland Melgar
Presidente del transporte pesado, Herland Melgar / Fuad Landívar / EL DEBER

Más de 2.000 camiones siguen atrapados en bloqueos

Más de 2.000 camiones permanecen varados en carreteras de Bolivia desde hace 22 días. El presidente del transporte pesado, Herland Melgar, advierte de una «crisis humanitaria» por falta de alimentos, agua y medicamentos para los conductores.

Conductores en «crisis humanitaria» por los bloqueos

Herland Melgar declaró que la situación es «excesivamente agobiante» para los transportistas atrapados en rutas del altiplano y fronteras. La prioridad del sector es preservar la vida de los choferes: «Nuestra preocupación es no sacarlos en ataúdes», afirmó. Las cabinas de los camiones se han convertido en hogares improvisados desde hace más de tres semanas.

Afectación a la salud y al abastecimiento

Melgar denunció que conductores con enfermedades de base sufren sin acceso regular a alimentos y agua. En algunas zonas prohibieron venderles comida a los varados. El dirigente alertó sobre el impacto en el suministro de oxígeno medicinal y combustible en ciudades como La Paz, El Alto y Oruro.

Actores movilizados y pérdidas millonarias

Las cámaras departamentales del transporte se movilizaron en La Paz para pedir la intervención de la Defensoría del Pueblo, organismos de derechos humanos y Naciones Unidas. Solicitan la apertura de un corredor humanitario. Según el IBCE, las pérdidas superan los 500 millones de dólares por la paralización del transporte y la actividad productiva.

Antecedentes: 22 días de bloqueos y 7.000 camiones detenidos

Los bloqueos en las carreteras del país comenzaron hace más de 22 días. Inicialmente, 7.000 camiones estaban paralizados. Tras la liberación parcial de algunos corredores, entre 2.000 y 3.000 vehículos continúan detenidos en zonas críticas de alturas extremas y frío extremo.

Implicaciones: el diálogo como única salida

Melgar pidió al Gobierno restablecer la transitabilidad sin violencia, pero actuando para no perjudicar a la población que quiere trabajar. Llamó a los sectores movilizados y a las autoridades a priorizar el diálogo. «No se trata de partidos políticos ni de personas. Se trata del país», concluyó.

Presidente del transporte pesado, Herland Melgar

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