Transporte público en Santa Cruz opera al 50% por falta de combustible

Solo 4.000 de 8.000 micros circulan en la capital cruceña. Usuarios esperan hasta una hora en paradas y recurren a transportes más costosos. Transportistas advierten con medidas de presión si no hay solución inmediata.

«Las filas en surtidores paralizan la mitad de la flota»

Bismark Daza, dirigente del transporte federado, confirmó que el 50% de los micros urbanos y el 40% de los interprovinciales están inoperantes. «No es culpa del sector, sino de la escasez de combustible», afirmó. El sector declaró emergencia y evalúa bloqueos si no se normaliza el abastecimiento.

Impacto en la población

Isabel Guzmán, usuaria del kilómetro 13, relató que espera «más de una hora» y debe pagar Bs 3 en trufis, más caro que el micro. Marcela Molina, otra afectada, ahora hace trasbordos para llegar a tiempo a su trabajo. «Circulan un 40% menos de unidades», señaló Edwin Verduguez en la avenida Grigotá.

Efectos colaterales

Carlos Vaca pasó cinco horas en filas nocturnas para cargar combustible en sus vehículos. Camiones recolectores de basura también enfrentan retrasos, aunque el Gobierno Municipal asegura que el servicio «se mantiene en frecuencias normales» por acuerdos con la ANH.

Un problema que se arrastra

La crisis responde a la escasez recurrente de combustible en Santa Cruz, que ya afectó a otros sectores en meses anteriores. Transportistas exigen reuniones urgentes con autoridades para evitar el colapso total del servicio.

La ciudad al ralentí

La reducción del transporte público altera la dinámica diaria de los cruceños, con mayor gasto en movilidad y pérdida de tiempo. La presión sobre las autoridades aumenta mientras persista la falta de suministros.