YPFB atribuye la escasez de diésel al consumo masivo del agro por el bajo precio estatal

YPFB señala que la sobredemanda del sector agropecuario, unida al conflicto en Medio Oriente y al mal clima en Arica, ha provocado escasez de diésel. La estatal realiza ajustes logísticos para garantizar el suministro.
Agencia de Noticias Fides - Bolivia
Imagen referencial. Foto: Rossangela Sanabria
Imagen referencial. Foto: Rossangela Sanabria / Rossangela Sanabria / ANF

YPFB atribuye desabastecimiento de diésel al agro

La sobredemanda del sector agropecuario es una de las causas del desabastecimiento de diésel, según YPFB. El presidente de la petrolera, Sebastián Daroca, explicó este 24 de abril de 2026 que los productores prefieren comprar combustible estatal, más barato que el importado por empresas privadas.

El agro eleva la demanda por dos ciclos agrícolas

Daroca señaló que las condiciones climáticas favorables provocaron la coincidencia de los ciclos de cosecha y siembra. A esto se sumó el conflicto internacional en Medio Oriente, que elevó el precio del barril de petróleo y encareció las importaciones privadas.

Empresas privadas dejan de importar combustible

Varias empresas que antes importaban diésel para su consumo propio dejaron de hacerlo por el aumento del precio internacional. Esa demanda se trasladó a YPFB, lo que incrementó la presión sobre la estatal, según el ejecutivo.

Acciones logísticas para garantizar el suministro

YPFB realizó ajustes logísticos en el oriente con cisternas que cubren entre el 120% y el 140% de la demanda. En occidente, gestionó volúmenes adicionales desde los puertos de Mollendo (Perú) e Iquique y Mejillones (Chile).

Buques a la espera por mal clima en Arica

Dos buques con 50 millones de litros de diésel cada uno esperan descarga en Arica, pero no pueden hacerlo por condiciones climáticas adversas. YPFB redirigió un cargamento a otro puerto para agilizar el suministro.

Antecedentes: conflicto internacional y precio del petróleo

El desabastecimiento de diésel coincide con el conflicto en Medio Oriente, que elevó el precio internacional del barril de petróleo. Esto encareció el diésel importado por empresas privadas y aumentó la demanda de combustible subvencionado de YPFB.

Implicaciones: presión sobre YPFB y riesgo de escasez

La sobredemanda del agro y la reducción de importaciones privadas trasladan toda la presión a YPFB. La estatal intenta cubrir el suministro con ajustes logísticos, pero la descarga de buques en Arica sigue retrasada por el clima.

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