Capitán iraquí describe navegación en zona de guerra como «bola de fuego»
El capitán Rahman Al-Jubouri, al mando del petrolero Sea Moon, declara que su trabajo es «un riesgo total» en el corredor entre el Golfo de Omán y el estrecho de Ormuz. La guerra entre EEUU, Israel e Irán ha alterado el comercio mundial y expone a las embarcaciones a ataques.
Un veterano en aguas volátiles
Rahman Al-Jubouri, con cuatro décadas de experiencia en el mar, opera actualmente en uno de los corredores marítimos más volátiles del mundo. Su buque, con bandera de Palaos, transporta petróleo y su ruta, cercana al estrecho de Ormuz, es considerada de alto riesgo. La guerra ha colocado a los buques comerciales en medio del fuego cruzado.
Preparación y experiencia ante el peligro
La tripulación realiza simulacros de seguridad con regularidad para prepararse ante posibles ataques. El año pasado, el barco sufrió un bombardeo en un puerto yemení. Al-Jubouri cortó las amarras y salió del puerto, sufriendo daños menores por metralla pero sin bajas. Pese a esto, la embarcación retomó su ruta.
Consecuencias humanas y logísticas
El equipo se ha reducido de 27 a 17 marineros por el miedo. Los largos periodos en el mar, con cuatro meses sin ver a sus familias, agravan el desgaste psicológico. El viaje sufre demoras por seguridad e interrupciones logísticas. Varios petroleros han sido blanco de ataques de fuerzas iraníes y grupos aliados.
Antecedentes de un bloqueo activo
Las fuerzas militares de EEUU se apoderaron por la fuerza de un buque de carga con bandera iraní que intentó eludir un bloqueo naval cerca del estrecho de Ormuz. Esta es la primera interceptación de este tipo desde el inicio del bloqueo de los puertos iraníes la semana pasada.
Cierre: Implicaciones para el comercio global
Las interrupciones y las amenazas de cerrar el estrecho de Ormuz, un punto crucial para los flujos mundiales de petróleo, han dejado embarcaciones demoradas, desviadas o varadas en el golfo. La situación mantiene en riesgo constante a las tripulaciones y afecta a las cadenas de suministro globales.
