Velasco propone tren metropolitano y Ritter prioriza carreteras en debate cruceño
Los candidatos al balotaje por la Gobernación, Juan Pablo Velasco y Otto Ritter, expusieron sus planes sobre conectividad durante un debate. Velasco plantea un tren metropolitano de 950 millones de dólares, mientras Ritter apuesta por integrar carreteras a rutas internacionales.
Dos visiones para la movilidad departamental
Juan Pablo Velasco defendió su proyecto de un tren metropolitano con 26 paradas para conectar Santa Cruz de la Sierra con municipios como Montero. Argumentó que reduciría el tiempo de traslado a 19 minutos y cambiaría la vida de las personas. Además, propuso conectar el aeropuerto de Viru Viru a las líneas férreas para crear un nodo de transporte.
La apuesta vial de Ritter
Otto Ritter priorizó la integración carretera con vías internacionales como la Bioceánica y las rutas hacia Brasil. Sostuvo que Santa Cruz necesita esta infraestructura para ser moderna y abierta al mundo. Para él, la conectividad es clave para que la producción salga a los estados brasileños fronterizos.
El cruce sobre el ferrocarril
Durante el debate hubo un desacuerdo sobre el tipo de tren necesario. Ritter cuestionó el proyecto de Velasco, argumentando que para cubrir 50 kilómetros en 19 minutos se requeriría un “tren bala”. En su lugar, propuso utilizar y mejorar las ferrovías existentes, estimando que un tren Santa Cruz-Montero podría realizarse en 45 minutos con una inversión de solo 20 millones de dólares.
Antecedentes del debate
Los candidatos coincidieron en algunos puntos y marcaron diferencias sobre cómo lograrlo en el eje de conectividad, infraestructuras y carreteras durante el debate para la segunda vuelta a la Gobernación de Santa Cruz.
Implicaciones de las propuestas
Las diferencias marcan dos modelos de desarrollo: uno centrado en una gran inversión en transporte ferroviario metropolitano y otro que prioriza la red vial para la integración regional e internacional. La decisión quedará en manos del electorado en las próximas elecciones subnacionales.
