YPFB rechaza 3.000 solicitudes de resarcimiento por combustible desestabilizado

YPFB ha denegado 3.000 peticiones de indemnización por daños atribuidos a gasolina desestabilizada. Los afectados pueden solicitar una revisión presencial de su caso. La información surge durante un paro del transporte en La Paz por impagos.
Opinión Bolivia
Vehículos cargan combustible en un surtidor de Cochabamba.
Vehículos cargan combustible en un surtidor de Cochabamba. / DICO SOLÍS / ERBOL

YPFB rechaza 3.000 solicitudes de resarcimiento por combustible

La estatal petrolera boliviana ha denegado 3.000 peticiones de indemnización por daños atribuidos a gasolina desestabilizada. Los afectados pueden solicitar una revisión presencial de su caso. La información se conoce en medio de un paro del transporte en La Paz por impagos.

Revisión caso por caso para las solicitudes denegadas

El gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza, explicó que las solicitudes rechazadas no cumplieron con los requisitos mínimos en el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC). Los reclamantes pueden acudir a ventanillas con su código de trámite para un análisis «carpeta por carpeta», especialmente en situaciones donde el Registro Único de Administración Tributaria (RUAT) no está a su nombre.

Pagos en curso y situación actual del combustible

En paralelo al rechazo, YPFB continúa con el pago de compensaciones a los casos aprobados. La empresa estatal reitera que el problema de la gasolina desestabilizada ya fue superado en su sistema de comercialización. Según sus datos, hay unas 2.500 solicitudes aprobadas, con 19 pagos en La Paz y 60 en Santa Cruz realizados por ventanilla.

Contexto de movilizaciones y reclamos

Los datos fueron proporcionados durante un paro del transporte en la ciudad de La Paz. Los sectores movilizados reclaman incumplimientos en los pagos y compromisos por parte de la estatal petrolera.

Implicaciones del proceso de resarcimiento

El proceso habilita una revisión presencial para los casos inicialmente rechazados, mientras se mantienen los pagos a los beneficiarios ya aprobados. La situación ocurre en un contexto de tensión social por las demandas de los transportistas.

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