Toyota lanzará el GR GT, un híbrido V8 de 650 CV, en 2027

Toyota presentará el GR GT en 2027 como su nuevo modelo deportivo, sustituyendo al Supra. El vehículo, para carretera y circuito, usa un propulsor híbrido V8 biturbo de 4 litros y un motor eléctrico. Su precio superará los 150.000 euros.

Un V8 híbrido como respuesta al mercado

Varios fabricantes como AMG, BMW o Porsche retoman los motores V8, ahora hibridados, ante la demanda de la clientela. Toyota sigue esta tendencia con un desarrollo propio. El sistema ofrece 650 CV y 850 Nm de par, con una transmisión transaxle de ocho velocidades.

Chasis de aluminio para altas prestaciones

El GR GT utiliza el primer chasis de aluminio completo de Toyota, con elementos de fibra de carbono. El diseño busca un centro de gravedad bajo y rigidez. El coche alcanzará 320 km/h y pesará unos 1.700 kg. El cuadro digital está orientado al conductor.

Antecedentes: El legado deportivo

El GR GT y su versión de competición, el GR GT3, se posicionan como la punta de lanza deportiva de Toyota. La marca pretende que sucedan al Toyota 2000 GT de los años 60 y al Lexus LFA.

Cierre: Posicionamiento en la gama alta

El lanzamiento del GR GT en 2027 implica la entrada de Toyota en el segmento de gran turismos de alto rendimiento con una propuesta híbrida. El modelo combina tecnología de competición con un planteamiento para carretera.