La guerra en el Golfo Pérsico dispara los precios del GNL y golpea a Asia

Más del 80% del GNL que transitó por el estrecho de Ormuz en 2024 tenía como destino Asia. Los disturbios en la región están sacudiendo el mercado mundial de energía. La interrupción de envíos de petróleo y gas natural licuado está provocando una grave crisis comercial.

Asia, epicentro del impacto en el mercado energético

La región es la más afectada por su dependencia de las importaciones que transitan por el estrecho de Ormuz. Yousef Alshammari, presidente del London College of Energy Economics, señala que los mercados del gas están reaccionando con más intensidad que los del petróleo, con subidas de precios que pueden alcanzar el 50%.

Vulnerabilidad de las principales economías

China e India son especialmente vulnerables al encarecimiento prolongado. China es el mayor importador mundial de petróleo crudo e India el tercero. La presión ha llevado a India a reanudar temporalmente la compra de crudo ruso con descuento.

Dependencia crítica en Asia Oriental

Japón importó en enero aproximadamente el 95% de su petróleo crudo. Corea del Sur obtiene alrededor del 70% de su crudo y el 20% de su GNL de Oriente Medio. Taiwán, que importa prácticamente todo su GNL, ve afectado su suministro tradicional de Catar.

La estructura del mercado amplifica la crisis

El problema no se limita a las rutas marítimas. La propia estructura del mercado mundial de GNL está amplificando el impacto. Economías como Tailandia, que dependen de compras en el mercado al contado, quedan expuestas a la volatilidad y a guerras de ofertas por cargamentos.

Riesgo de consecuencias económicas globales

Yousef Alshammari advierte de que unos precios excesivamente altos pueden alimentar la inflación y aumentar el riesgo de recesión. Establece paralelismos con la crisis del petróleo de 1973 y señala que, si la situación se prolonga, podría encaminarse hacia una recesión mundial.