Newsom recorta programa sanitario para inmigrantes por déficit de 12.000 millones
El gobernador de California culpa a los aranceles de Trump por el agujero presupuestario. La medida afectará a Medi-Cal, que cubre a indocumentados, y recortará ayuda a hospitales rurales. Las negociaciones con legisladores comenzarán en junio.
«Un clima de profunda incertidumbre»
Gavin Newsom anunció ajustes para cerrar un déficit de 12.000 millones de dólares, atribuido principalmente a los aranceles de la administración Trump y al aumento de costes sanitarios. «Tenemos un presidente imprudente que ataca los motores de crecimiento», declaró el gobernador. El plan incluye restringir el acceso a Medi-Cal para inmigrantes indocumentados y aplicar cuotas mensuales de 100 dólares.
Impacto en programas clave
Además de Medi-Cal, se reducirá la financiación para medicamentos contra la obesidad, hospitales rurales y cuidadores a domicilio. Newsom busca proteger la educación infantil y servicios extraescolares, aunque las escuelas perderán 4.600 millones respecto a la propuesta inicial. También impulsa un polémico túnel de agua y extender el sistema de comercio de emisiones.
La sombra de los aranceles
California ha demandado a la Casa Blanca por los aranceles, que podrían costar 16.000 millones en ingresos fiscales perdidos. Newsom criticó su impacto en el turismo y las ganancias de capital. El estado, dependiente de rentas altas y bolsa, ha oscilado entre superávits y déficits: de 100.000 millones en 2023 a 48.000 millones en 2024.
Una montaña rusa fiscal
Los incendios en Los Ángeles retrasaron declaraciones de impuestos, agravando el déficit. Medi-Cal, que cubre a indocumentados desde 2023, acumula pérdidas por el doble de costes en una década. El presupuesto final dependerá de recortes federales a Medicaid y de nuevas cifras de ingresos.
California aprieta el cinturón
Las negociaciones entre Newsom y legisladores demócratas definirán el alcance de los recortes. Mientras, el gobernador insiste en proyectos emblemáticos como el tren de alta velocidad, que recibirá 1.000 millones anuales de los ingresos por emisiones.
