Marinkovic propone privatizar la distribución de combustible en Bolivia

El candidato a gobernador de Santa Cruz, Branko Marinkovic, plantea que la distribución de combustibles pase al sector privado. El postulante por Demócratas argumenta que el modelo actual genera altos costos operativos y fallas estructurales.

Un modelo criticado y una propuesta de cambio

Branko Marinkovic sostiene que el Estado es el peor gestor y que los problemas con la calidad del carburante no son recientes. “Yo insisto y siempre voy a insistir: la distribución de combustible tiene que pasar a empresas privadas, donde haya competencia”, declaró el candidato. Su planteamiento surge ante los cuestionamientos públicos por la calidad del combustible que se comercializa en el país.

El rol del Estado según el candidato

Marinkovic visualiza un nuevo papel para Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Propone que la empresa estatal sea solo un fiscalizador, tal como —según su recuerdo— ocurrió en el pasado. “Si vos aquí tuvieses Petrobras, Shell, YPF… van a obligar a los demás a hacerlo”, afirmó, refiriéndose a que empresas extranjeras venderían combustible de buena calidad.

Antecedentes: Una queja desde la experiencia empresarial

El candidato basa su crítica en su experiencia como empresario. Señala que sus camiones han sufrido daños por la mala calidad de los carburantes, lo que implica costosos cambios de repuestos. Marinkovic aclara que el debate no se centra en el tipo de gasolina, sino en la calidad general del producto.

Cierre: La competencia como eje de la solución

La propuesta de Marinkovic implica un cambio estructural en el modelo de distribución. Su argumento central es que la competencia privada garantizaría calidad, ya que una empresa que venda mal combustible tendría que hacerse cargo y dejar de operar, mientras otras cubrirían la demanda. La repercusión de esta idea se enmarca en el debate público actual sobre los combustibles en el país.