Euro NCAP sitúa a Smart #5 y Tesla Y entre los vehículos más segundos de 2025
La lista de los coches más segundos de 2025, publicada por el programa europeo Euro NCAP, genera análisis. La clasificación prioriza la puntuación global, donde los sistemas de asistencia son decisivos. Esto sitúa a modelos como el Smart #5 por delante del Porsche Cayenne en SUV grandes.
El criterio de seguridad que altera el ranking tradicional
La organización Euro NCAP, cuyo miembro es el ADAC, evalúa la seguridad con pruebas de choque y otorga una valoración global. La puntuación final combina varias categorías. Los resultados muestran que Smart y Tesla obtienen sus mejores notas en la categoría de asistencia al conductor, que incluye frenado automático de emergencia.
La seguridad pasiva mantiene su valor en un impacto
En la protección de ocupantes durante una colisión, los automóviles alemanes muestran un riesgo de lesiones bajo, particularmente en la zona del torso. El artículo señala que el desarrollo de la carrocería de seguridad, patentada por Béla Barényi para Mercedes-Benz hace 75 años, es un factor histórico en la reducción de víctimas mortales.
Antecedentes: De la carrocería de seguridad a las pruebas estandarizadas
La reducción de fallecidos en carretera se atribuye en primer lugar a los fabricantes de automóviles, con hitos como la carrocería de seguridad. Posteriormente, la presión de entidades como Euro NCAP sirvió para homologar un nivel alto de seguridad para todos los proveedores en el mercado.
Cierre: La definición de seguridad amplía el debate
La lista de Euro NCAP refleja una definición ampliada de seguridad vial, donde la tecnología para evitar el siniestro tiene un peso específico en la calificación final. Esto tiene repercusión en la percepción pública de la seguridad entre diferentes marcas y modelos.
