Irán abre el Estrecho de Ormuz y alivia la crisis de combustible para aviones en Europa

Europa tiene combustible para aviones para seis semanas. El anuncio de Teherán de abrir el estrecho a la navegación comercial provocó alivio. La Comisión Europea prepara un plan de emergencia para garantizar capacidad de refino.

Un respiro temporal para la aviación y el turismo

La apertura del Estrecho de Ormuz tranquiliza a las capitales europeas y las aerolíneas. La situación era tensa y se temía que los aviones se quedasen en tierra. Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), había alertado de que la temporada turística de verano no estaba asegurada.

Las aerolíneas ya toman medidas

Algunas compañías actuaron por la subida del precio del carburante. KLM suspendió más de 80 vuelos y Lufthansa paralizó toda la actividad de su filial CityLine. El 15% del combustible para aviones en Europa pasa por Ormuz.

Antecedentes: La mayor crisis energética

Fatih Birol declaró que el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán provocó “la mayor crisis energética que hemos enfrentado jamás”. Advirtió que el impacto se traducirá en precios más altos de la gasolina, el gas y la electricidad.

Cierre: Inflación y lecciones de dependencia

La expectativa de reducción de hidrocarburos elevó la inflación en la Eurozona al 2,6% en marzo. El Banco Central Europeo (BCE) podría subir tasas. La apertura del estrecho puede contener estos temores, pero Europa aprende que no puede fiarse de suministradores inestables. La guerra podría reanudarse si Israel decide continuar.