Los aeropuertos europeos prevén escasez sistémica de combustible en tres semanas

La Asociación de Aeropuertos Europeos (ACI Europe) alerta de que, si el estrecho de Ormuz no se reabre en tres semanas, habrá una escasez sistémica de combustible para aviones en la UE. El bloqueo iraní del estrecho, por donde sale el 40% del suministro mundial, ha duplicado los precios y provocado recortes de vuelos.

Advertencia oficial a la Comisión Europea

ACI Europe envió una carta al responsable europeo de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, solicitando “supervisión e intervención proactiva”. La asociación señala que las reservas se agotan y que la presión militar en la zona afecta al suministro.

Impacto inmediato en aerolíneas y precios

Los precios del combustible se han duplicado, alcanzando 1.573 dólares por tonelada en el noroeste de Europa. Aerolíneas como Delta Air Lines han reducido servicios un 3,5% porque algunas rutas dejaron de ser rentables, con un costo extra de 2.000 millones de dólares hasta junio.

Antecedentes: Un cuello de botella global

El estrecho de Ormuz, bloqueado por Irán, es un paso crucial para el suministro mundial. Por él sale aproximadamente el 40% del combustible para aviones a nivel global, lo que convierte su cierre en un problema para las cadenas de suministro europeas.

Cierre: Riesgo inminente para el verano europeo

La alerta se intensifica por la proximidad de la temporada alta de verano, cuando el transporte aéreo impulsa el turismo europeo. Aunque aún no hay faltantes generalizados, los proveedores no pueden garantizar entregas más allá de mayo, lo que amenaza la operativa de los aeropuertos.