Asosur denuncia que la ANH solo controla cinco de 22 parámetros de calidad del combustible

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) solo verifica cinco de las 22 especificaciones de calidad en sus controles. La gerente de la Asociación de Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur), Carla Zuleta, reveló que los tres laboratorios móviles de la entidad no pueden detectar sustancias como el manganeso, vinculado a daños en vehículos.

Controles insuficientes en medio del conflicto

La denuncia se produce tras el paro de dos días de choferes en La Paz y El Alto por la venta de «gasolina basura». Un acuerdo con el Gobierno estableció operativos de control y posibles clausuras de surtidores. Asosur rechaza ser el responsable final, argumentando que son el último eslabón de la cadena de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Exigencias de los comercializadores

Los propietarios de estaciones exigieron a la ANH y a YPFB una «muestra testigo» para contrastar si el combustible distribuido cumple con la norma. Los estándares están fijados en el Decreto Supremo 4718, que establece los 22 parámetros de control.

Antecedentes normativos del control

La normativa que rige la calidad de los combustibles es el Decreto Supremo reglamentario 4718. Esta norma establece 22 parámetros de control del combustible antes de su comercialización.

Acuerdo y búsqueda de responsables

El acuerdo con los choferes incluye resarcimiento en tres días tras verificar daños y la apertura de oficinas para casos específicos. Zuleta pidió una reunión conjunta con autoridades y transportistas para identificar a los verdaderos responsables de la distribución del combustible de mala calidad.