Terminal de Buses de La Paz reporta daño de un millón de bolivianos por bloqueo

El paro de transporte paralizó la terminal interdepartamental de La Paz, causando pérdidas de al menos un millón de bolivianos. La medida, por problemas con la gasolina, dejó a viajeros varados y provocó desembarques inseguros.
Opinión Bolivia
Interior de la Terminal de Buses de La Paz.
Interior de la Terminal de Buses de La Paz. / ABI / Agencia Boliviana de Información (ABI)

Terminal de Buses de La Paz reporta daño de un millón de bolivianos por bloqueo

El paro de transporte en La Paz causó una pérdida económica de al menos un millón de bolivianos (Bs 1 millón) este miércoles. La paralización total de la terminal interdepartamental fue reportada por la Agencia Boliviana de Información (ABI) y responde a un paro de 24 horas del sector por problemas con la calidad de la gasolina y compensaciones.

Impacto económico y operativo crítico

La directora de la terminal, Iveliz Asturizaga, confirmó que el movimiento económico diario es de aproximadamente un millón de bolivianos. Asturizaga lamentó la afectación operativa absoluta, que perjudica a viajeros y tiene un impacto financiero crítico para el sector del transporte.

Terminal paralizada y desembarques inseguros

Según datos de la Agencia Municipal de Noticias, solo un bus permaneció dentro de la terminal. El resto de unidades no pudo ingresar. Algunos transportistas dejaron pasajeros en calles aledañas, una práctica prohibida por la Ley 165 que expone a los usuarios a situaciones de inseguridad.

Antecedentes del conflicto: el paro por combustible

El bloqueo fue convocado por el transporte federado y libre. La medida de fuerza se debe a problemas en la calidad de la gasolina y en las compensaciones a los afectados por el denominado “combustible desestabilizado”.

Cierre: posturas enfrentadas y repercusión sectorial

Mientras el sector transportista mantiene el paro, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) afirma que garantiza la calidad del combustible y recuerda reuniones con la dirigencia. La repercusión inmediata es la parálisis total del transporte interdepartamental y una significativa pérdida económica diaria para los operadores.

Sebastián Daroca, vicepresidente de operaciones de YPFB.

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