Brasil presenta su primer caza supersónico de fabricación nacional
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) presentó el primer F-39E Gripen ensamblado en el país. El acto, liderado por el presidente Lula da Silva y el ministro de Defensa, José Múcio, se celebró en el estado de San Pablo. El proyecto forma parte de un contrato de 2014 para 36 aeronaves.
Un hito para la tecnología y la defensa brasileña
El ministro Múcio declaró que la producción nacional garantiza acceso a tecnología de punta y una mayor autonomía en logística. Afirmó que el proyecto consolida el poder disuasorio del país. El caza, desarrollado por Embraer con la sueca Saab, incluye transferencia de tecnología y participación de ingenieros brasileños.
Capacidades técnicas del nuevo sistema
El F-39E Gripen reemplaza a los antiguos F-5. Puede alcanzar 2400 km/h y tiene una autonomía de hasta dos horas y media. Está capacitado para misiones de defensa, reconocimiento y ataque. Su sistema permite reabastecimiento de combustible en vuelo.
El programa de adquisición de la FAB
El contrato de 2014 estipula la compra de 36 unidades. De ellas, 15 serán fabricadas enteramente en Brasil por Saab en un complejo de Embraer. Esta fase consolida a Brasil como uno de los pocos países con experiencia en producción estratégica de aviones de combate.
Un contexto regional de declaraciones tensas
La presentación ocurre en un momento de tensión regional. El presidente Lula ha criticado operaciones estadounidenses en Venezuela y Cuba. Durante un acto con su homólogo sudafricano, Cyril Ramaphosa, advirtió que si los países «no se preparaban» en defensa, podían sufrir una «invasión».
Implicaciones para la soberanía y la industria
El programa refuerza la capacidad de la FAB y la industria aeroespacial local. La fabricación nacional busca reducir la dependencia externa en mantenimiento y tecnología. El proyecto se enmarca en la modernización de las fuerzas armadas brasileñas.
