BMW X1 ofrece doce motorizaciones, incluyendo diésel y eléctrico
El BMW X1 cuesta desde 47.000 euros. El modelo de combustión probado alcanza un precio de 59.000 euros con extras. Es un vehículo utilitario de 4,50 metros con una demanda estable en el mercado.
Un motor polémico pero eficaz para el día a día
La versión probada, un X1 sDrive 20i, monta un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros con 170 CV. BMW lo combina con una transmisión de doble embrague. Consume una media de 6,8 litros y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.
Confort práctico con un punto crítico
El habitáculo es fácil de usar y ofrece equipamiento como Head-up-Display y calefacción automática en asientos y volante. Los asientos traseros son abatibles. Sin embargo, la suspensión transmite con dureza las irregularidades del asfalto.
Antecedentes: Un éxito de ventas consolidado
El BMW X1 no es un modelo nuevo, pero se mantiene de forma constante entre los diez vehículos más matriculados. Su diseño, más contundente que el del pasado, genera a menudo sorpresa al ser el SUV más compacto de la marca.
Cierre: Un utilitario premium para un público específico
El BMW X1 se presenta como una solución tecnológicamente abierta y práctica. Está dirigido a un usuario que busca un primer automóvil premium para el uso diario y que dispone de una situación económica estable para afrontar su precio y equipamiento.
