Cuatro aerolíneas extranjeras muestran interés en operar en Bolivia

Al menos cuatro aerolíneas extranjeras quieren operar en Bolivia. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anunció este miércoles el interés de empresas de Argentina, Colombia, Panamá y Brasil. La medida se enmarca en la política de ‘cielos abiertos’ del presidente Rodrigo Paz.

Ampliación de la oferta aérea

El ministro Zamora detalló que, además del interés extranjero, tres empresas locales buscan operar en vuelos domésticos. El objetivo declarado es mejorar la calidad del servicio para los bolivianos y abrir un abanico de ofertas. Esta política incluye la habilitación de la quinta libertad aérea, que permite a aerolíneas foráneas recoger pasajeros en Bolivia para llevarlos a otro destino.

Refuerzo de la flota estatal

Paralelamente, el Gobierno potencia a la estatal Boliviana de Aviación (BOA). La flota actual es de 13 aeronaves, con planes de llegar a 16 en julio y a 18 en noviembre. La intención es que BOA tenga capacidad para competir con las nuevas aerolíneas. Además, se prevé un ahorro de 5 millones de dólares en mantenimiento al crear un centro propio con personal local.

Antecedentes del monopolio aéreo

BOA sostiene entre el 85% y el 90% del transporte aéreo en Bolivia. Esta situación fue criticada durante los gobiernos del Movimiento al Socialismo (MAS) por no permitir el ingreso de competencia, lo que generó quejas por el servicio y pérdidas económicas para la empresa estatal.

Cierre: Implicaciones de la apertura

La política de cielos abiertos busca cumplir con un proceso de apertura comercial. Se espera que la mayor competencia mejore el servicio. Un ejemplo citado es el acuerdo con la aerolínea colombiana Avianca, que concretó vuelos diarios desde Cusco (Perú) a La Paz, con un estimado de 4.500 pasajeros extranjeros para turismo en destinos como el Salar de Uyuni, lo que generará movimiento económico.