Piloto declara que frenos no respondieron en aterrizaje fatal de Hércules C-130 en El Alto

El piloto Erick Rojas declaró que activó los frenos y no respondieron al aterrizar en una pista cubierta de hielo. La aeronave de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se accidentó el viernes, causando más de 20 fallecidos.

Declaración en el proceso penal por una víctima

El abogado defensor Ricardo Maldonado reveló la declaración de su representado. Esta se produjo en el marco de una investigación penal por la muerte de una persona en el siniestro. Los fiscales toman declaraciones testimoniales, empezando por los tripulantes.

La maniobra por condiciones adversas

El piloto modificó la ruta de aterrizaje prevista debido a una tormenta con granizada y lluvia. Al tocar tierra, los frenos no funcionaron por el hielo en la pista, descrita «como una pista de patinaje». Maldonado sostiene que Rojas tomó la mejor decisión disponible.

Acción final para minimizar daños

Ante la falla de los frenos, el piloto ejecutó un giro con el pedal derecho. El objetivo de esta maniobra fue evitar el inicio de la pista y dirigir la aeronave hacia una zona con menos personas, vehículos y construcciones.

Investigaciones en curso

El caso de la persona fallecida se encuentra en fase inicial. Aún no está calificado como homicidio, asesinato o homicidio culposo. El abogado indicó que se someterán a los requerimientos de la autoridad y aportarán datos técnicos y declaraciones ampliatorias.

Antecedentes del accidente aéreo

La tragedia se registró la tarde del viernes en El Alto. El avión siniestrado era un Hércules C-130 de la FAB. El saldo fue de más de 20 personas fallecidas.

Cierre: Proceso investigativo continúa

Las declaraciones del piloto forman parte de la investigación fiscal. Se prevé que el análisis de la caja negra pueda durar hasta seis meses. El proceso determinará las causas definitivas del accidente.