Dirigentes transportistas contradicen plazos para resarcimiento por gasolina defectuosa
El Gobierno se comprometió a resarcir daños en motores tras una reunión con federaciones de choferes. Sin embargo, no hubo un documento firmado y los líderes Reynaldo Luna y Santos Escalante difieren sobre el proceso y los plazos para acceder a la compensación.
Discrepancias en el procedimiento acordado
Reynaldo Luna, dirigente de El Alto, afirmó que desde el lunes 1 de marzo los afectados pueden iniciar el trámite presentando una declaración jurada y recibos. En contraste, Santos Escalante, de la federación Chuquiago Marka de La Paz, indicó que primero se deben realizar ampliados para explicar los 10 requisitos acordados a los transportistas.
Actores de la reunión y compromiso verbal
En el encuentro estuvieron el ministro de Hidrocarburos, Sergio Medinacelli; el director de la ANH, Freddy Zenteno; y el presidente de YPFB, Yussef Akly. El vicepresidente Edmundo Lara asistió como oyente. El acuerdo se logró de forma verbal, sin papeles firmados que detallen los temas tratados.
Antecedentes de la protesta
Previamente a la reunión, una marcha de choferes llegó al edificio de YPFB en El Prado. Los manifestantes verteron gasolina y le prendieron fuego en la acera como protesta por la mala calidad del combustible, mostrando en recipientes su estado y la combustión anómala.
Cierre y repercusiones inmediatas
La falta de un documento oficial genera incertidumbre sobre el proceso de compensación. Escalante estima en 4.000 los vehículos dañados solo en La Paz. La dirigencia de la confederación de transportistas de larga distancia, no afectada al usar diésel, abandonó la reunión.
