Acuerdo nacional activa compensación por combustible defectuoso
YPFB, aseguradoras, transportistas y el Comité pro Santa Cruz acordaron un mecanismo de compensación nacional. El pacto responde a los daños causados por combustible de mala calidad. El procedimiento se iniciará con los mototaxis y se ampliará a otros sectores.
Origen del problema y medidas adoptadas
Durante la reunión técnica, YPFB presentó informes preliminares que señalan que la afectación se vinculó a deficiencias de mantenimiento en tanques de almacenamiento. La estatal petrolera indicó que el combustible en circulación actual cumple con los estándares y que se han reforzado los controles.
Mecanismo de compensación por etapas
El vicepresidente cívico, Agustín Zambrana, aclaró que el acuerdo es nacional. El proceso incluirá una revisión individual de daños mediante un mecanismo digital que se habilitará en los próximos días para el ingreso de solicitudes.
Un precedente institucional según los cívicos
Zambrana afirmó que el acta firmada sienta un precedente: el Estado reconoce la afectación y activa la compensación. Subrayó que esto es un paso hacia una cultura donde el ciudadano no asume el costo del error público.
Procesos en curso y ausencia ministerial
En la reunión se informó que existen procesos internos y casos judiciales para establecer responsabilidades. El dirigente cívico lamentó la ausencia del Ministro de Hidrocarburos, aunque reconoció la participación técnica de YPFB y la aseguradora.
Antecedentes del acuerdo técnico
Tras varias jornadas de trabajo, YPFB, aseguradoras, sectores del transporte y el Comité pro Santa Cruz alcanzaron el acuerdo para activar el mecanismo de compensación a nivel nacional por los daños ocasionados.
Cierre: Implicaciones del procedimiento formal
El establecimiento de un procedimiento formal de compensación marca un camino institucional. El mecanismo digital para solicitudes y la ampliación por sectores definen los próximos pasos de la ejecución del acuerdo nacional.
