Ministro explica importación de crudo para refinar en Bolivia tras DS 5548
El Decreto Supremo 5548 autoriza a YPFB a importar petróleo crudo para procesarlo en refinerías nacionales. El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, detalló la medida en el programa Otra Noche de EL DEBER. Aseguró que el objetivo es agregar valor, reducir la demanda de dólares y aumentar la producción de derivados.
Respuesta a la crisis y acuerdos en Beni
La explicación se produce tras un paro cívico en el departamento de Beni por denuncias sobre la calidad del combustible. Medinaceli anunció que una comisión técnica viajará la próxima semana para dar seguimiento a los acuerdos, que incluyen la futura instalación de una distrital de YPFB en esa región. Los cívicos levantaron la medida de presión.
Garantías sobre la calidad del combustible
Frente a las denuncias, el ministro sostuvo que se activan protocolos ante cualquier sospecha de contaminación. Mencionó el caso de cisternas retenidas en Palmasola. Para transparentar el proceso, se habilitó una línea de WhatsApp para que usuarios registren datos y accedan al seguro estatal que cubre posibles daños.
Cambio de modelo: de importar derivados a importar crudo
Medinaceli argumentó que importar materia prima es más ventajoso que importar productos terminados. “Se importa materia prima y se vende producto con valor agregado”, afirmó. Según su explicación, esto reduce el valor de las importaciones, disminuye la demanda de dólares, incrementa la producción en refinerías y podría generar empleo.
Capacidad de refinación y papel del sector privado
El ministro reveló que YPFB tiene capacidad para procesar más de 60.000 barriles diarios, pero actualmente procesa 25.000. La medida de importar crudo se mantendrá hasta que el sector privado participe en el abastecimiento. En ese modelo, un privado importaría el crudo, pagaría a YPFB por servicios y distribuiría el producto final.
Antecedentes del decreto y la crisis
El DS 5548 surge en un contexto de caída en la producción nacional de petróleo y desabastecimiento, agravado por denuncias de mala calidad del combustible. Medinaceli señaló que antes no se avanzaba en esta línea por falta de acuerdos legales entre YPFB Corporación y YPFB Refinación para actuar de manera conjunta.
Cierre: Implicaciones del nuevo modelo de abastecimiento
La estrategia del Gobierno pasa por que YPFB centralice la importación y refinación del crudo. El ministro precisó que el precio internacional del crudo es de 65 dólares por barril. El modelo busca que, tras el refinado, YPFB venda el combustible al consumidor final o a bloques mayoristas gestionados por empresas privadas.
