YPFB estima que 2.000 vehículos sufrieron daños por gasolina desestabilizada

YPFB estima que unos 2000 vehículos en tres departamentos sufrieron daños por gasolina de mala calidad, atribuida a problemas en plantas específicas. La empresa ha reforzado controles y señala responsabilidades en la gestión anterior.
Opinión Bolivia
Dueños de vehículos muestran una pieza dañada y gasolina de mala calidad tras una protesta.
Dueños de vehículos muestran una pieza dañada y gasolina de mala calidad tras una protesta. / DICO SOLÍS / OXIGENO

YPFB estima que dos mil vehículos sufrieron daños por gasolina desestabilizada

Dos mil vehículos en tres departamentos de Bolivia podrían haber resultado dañados por gasolina de mala calidad, según el presidente de YPFB, Yussef Akly. El problema se atribuye a combustible «desestabilizado» distribuido desde plantas específicas. Mientras, transportistas de La Paz evalúan medidas de protesta.

Alcance y origen del problema reportado

El presidente de YPFB, Yussef Akly, detalló que los incidentes se registraron en Trinidad, Santa Cruz -sobre todo Montero- y Oruro. Afirmó que el problema no es nacional y se originó en «dos o tres plantas específicas» donde el combustible se desestabilizó. La causa señalada es la presencia de goma y manganeso fuera de especificación.

Respuesta institucional y controles implementados

Akly informó que YPFB ha contratado a personal técnico especializado para reforzar los controles de calidad a nivel nacional e internacional. El objetivo es «dar la certeza» a los usuarios sobre el combustible. Simultáneamente, el directivo no descartó que haya existido una «mano negra» afectando la distribución.

Antecedentes y señalamientos políticos

Durante su explicación, Akly insistió en responsabilizar al anterior Gobierno de Luis Arce por los «residuos» que quedaron en algunas plantas. Este señalamiento político sitúa el origen del problema en la gestión anterior, aunque las investigaciones técnicas continúan.

Cierre y repercusión en los transportistas

La repercusión inmediata es la evaluación de un paro por choferes de La Paz, quienes exigen un resarcimiento por los daños. Akly no incluyó a La Paz en su reporte inicial, pese a las denuncias de centenares de vehículos afectados en ese departamento. La medida de fuerza podría extenderse a nivel nacional.

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