Caja negra del tren Iryo genera dudas sobre accidente con 43 muertos

Las grabaciones no mencionan al segundo tren. El domingo, el tren Iryo descarriló en Adamuz, Córdoba, invadió la vía contraria e impactó contra un tren Alvia. Las comunicaciones entre el maquinista y el control de Atocha no reflejan la colisión.

Comunicaciones fallidas en el momento del accidente

El maquinista del Iryo reportó el descarrilamiento y la invasión de la vía contigua. El control respondió que no había ningún tren llegando. Los registros muestran llamadas sin respuesta al maquinista del Alvia, que falleció. La interventora, herida, intentó localizarlo sin saber que había muerto.

Nuevos hallazgos en la investigación

El ministro de Transportes, Oscar Puente, indicó que se hallaron muescas similares en las ruedas de varios vagones, tanto en los que descarrilaron como en los que no. Se investiga si había algo en la vía o si esta se estaba rompiendo. El hallazgo de un vagón a 300 metros abre nuevas hipótesis.

Antecedentes: Una tragedia con interrogantes

La caja negra del tren Iryo, que debería aportar certezas, genera más dudas. Las grabaciones entre el control de la estación de Atocha y su maquinista no hacen referencia al tren Alvia, con el que colisionó tras descarrilar e invadir la vía contraria cerca de Adamuz.

Cierre: Repercusión y actos oficiales

Tras este accidente y otro mortal en Cataluña, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios convocará una huelga. El gobierno nacional y el de Andalucía realizarán un homenaje de Estado a las víctimas de Adamuz el 31 de enero en Huelva.