Porsche lanza el Cayenne eléctrico tras el híbrido, su modelo más vendido

1156 caballos en el modelo eléctrico top. Porsche introduce una versión totalmente eléctrica de su SUV Cayenne, mientras su variante híbrida encabeza las ventas. El fabricante avanza en electrificación tras un resultado discreto con el Macan eléctrico.

Transición hacia la electrificación total

La velocidad de la electrificación en Porsche es una cuestión clave este año. El nuevo Cayenne completamente eléctrico llega después del E-Hybrid, que hasta ahora es el modelo más vendido de la gama. La marca de Zuffenhausen probó antes la electrificación en el SUV Macan, con un éxito limitado.

Potencia y precio del nuevo modelo

La versión eléctrica del Cayenne ofrece hasta 1156 caballos en su configuración más potente, utilizando el sistema Launch Control. Este modelo top tiene un precio desde 165.000 euros.

Antecedentes: el híbrido como líder de ventas

Para los seguidores del motor de combustión, el Cayenne ha sido la primera opción. Ante la llegada inminente del Cayenne eléctrico, el periodista probó el E-Hybrid, que se mantiene en lo alto de la lista de los más vendidos.

Cierre: una apuesta estratégica de Porsche

El lanzamiento del Cayenne eléctrico representa un paso más en la estrategia de electrificación de Porsche. La marca dirige sus esfuerzos hacia esta tecnología, marcando la transición en su gama de vehículos de alto rendimiento.