Sajonia estudia invertir 500 millones de euros para entrar en el capital de Volkswagen
El estado federado alemán de Sajonia baraja adquirir una participación del 1% en Volkswagen. La operación, valorada en unos 500 millones de euros, busca salvaguardar empleos y ganar influencia ante los recortes planificados por el fabricante automovilístico. La iniciativa parte de Los Verdes, clave en el parlamento regional.
Una jugada política para proteger la economía sajona
El político Wolfram Günther, de Los Verdes, ha propuesto que Sajonia compre acciones de Volkswagen de forma gradual. “A partir de una participación del uno por ciento, reclamaríamos un asiento en el consejo de supervisión”, declaró. Volkswagen Sachsen GmbH emplea a más de 11.000 personas en la región, un pilar económico que se vería afectado por los recortes.
El contexto: reestructuración y precedente en Baja Sajonia
La medida se plantea mientras Volkswagen prevé decenas de miles de despidos en Alemania para 2030. Las plantas de Sajonia, como la de Zwickau, asumirían una parte significativa. El modelo a seguir es Baja Sajonia, que posee un 11,8% del capital y el 20% de los derechos de voto, otorgándole poder de veto gracias a la antigua Ley federal de Volkswagen.
Los Verdes negocian desde una posición de fuerza
El partido es un actor clave en el Parlamento sajón y ya apoyó el presupuesto regional del gobierno minoritario. Günther afirmó estar “en conversaciones con todas las personas clave” para impulsar la operación. La región defiende un enfoque en tecnología climática y movilidad eléctrica.
Repercusión social y política en el este de Alemania
Los analistas vinculan el auge de la Alternativa para Alemania (AfD) en Sajonia con la frustración por la desindustrialización. Una pérdida masiva de empleos en Volkswagen y su ecosistema de proveedores podría agravar los temores sobre el nivel de vida en el este del país.
Un movimiento inspirado en la ley histórica de Volkswagen
El antecedente directo es la Ley federal de Volkswagen de 1960, que otorgó a Baja Sajonia una minoría de bloqueo. Aunque partes se suavizaron tras impugnaciones en la UE, en la práctica su 20% de derechos de voto le da un veto efectivo sobre decisiones clave de la compañía.
Implicaciones de una posible entrada en el capital
La operación, de materializarse, daría a Sajonia voz directa en el Consejo de Supervisión de Volkswagen. Esto le permitiría influir en las decisiones estratégicas que afectan a sus plantas, en un contexto de transición eléctrica y reestructuración global de la empresa.
