Meraki Oil alerta sobre posible crisis de combustible en aeropuertos
La falta de jet fuel podría agravarse en los próximos meses. La empresa importadora advierte del problema, mientras YPFB ya gestiona su compra para evitar una crisis de abastecimiento en los aeropuertos de Bolivia.
Un problema de combustible con dos frentes
Alejandro Serrate, director ejecutivo de Meraki Oil SRL, advirtió sobre dos situaciones críticas. Por un lado, la falta de jet fuel en los aeropuertos del país, un combustible especializado complejo de importar que requiere tiempo y divisas. Por otro, denunció que el mercado negro de diésel está afectando a la comercialización del combustible que su empresa importa legalmente.
El impacto del mercado negro
Serrate explicó que el diésel del mercado negro se vende entre Bs 8 y 10 por litro, mientras Meraki Oil ofrece el diésel importado a aproximadamente Bs 13. La alta demanda del producto más barato hace que su stock se mueva lentamente. Señaló que este diésel proviene de desvíos del combustible subvencionado por el Estado, que debería costar Bs 3.70, y alertó que podría estar adulterado, causando daños en los motores.
Una propuesta para el consumidor
Para solucionar la escasez y acabar con las largas filas, el empresario propuso permitir a las estaciones de servicio vender tanto el diésel nacional subvencionado como el importado. Esto daría a los consumidores la opción de adquirir el producto cuando el nacional no esté disponible.
Un contexto de desabastecimiento y precios distorsionados
La situación se enmarca en una escasez de diésel que genera largas filas en las estaciones de servicio, agravada por la existencia de un mercado negro que comercializa combustible a un precio intermedio entre el subvencionado oficial y el de importación.
El abastecimiento futuro en juego
La advertencia de Meraki Oil pone sobre la mesa el riesgo de una crisis de combustible para la aviación, mientras la solución al problema del diésel dependerá de las medidas que se tomen para regularizar el suministro y combatir el mercado ilegal.
