Von der Leyen: avión usa mapas papel por interferencia GPS

El avión de Ursula von der Leyen recurrió a mapas manuales para aterrizar en Bulgaria debido a interferencias que inhabilitaron los sistemas GPS del aeropuerto de Plovdiv.
Clarín
El avión de Ursula von der Leyen, obligado a usar mapas de papel en una presunta interferencia rusa AP / Clarín
El avión de Ursula von der Leyen, obligado a usar mapas de papel en una presunta interferencia rusa AP / Clarín

El avión de Von der Leyen usa mapas de papel por interferencia

Los sistemas GPS del aeropuerto búlgaro de Plovdiv dejaron de funcionar cuando la aeronave se disponía a aterrizar. Los pilotos debieron recurrir a mapas manuales para completar la operación.

Un aterrizaje forzoso a lo antiguo

Una presunta interferencia rusa puso fuera de servicio los sistemas de navegación. El avión que transportaba a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, se vio obligado a recurrir a mapas manuales para su aterrizaje en el aeropuerto búlgaro de Plovdiv, según informa el Financial Times (FT).

Los actores y la repercusión

El incidente afectó directamente a Ursula von der Leyen, una de las máximas representantes de la Unión Europea. Para el ciudadano, este evento subraya la vulnerabilidad de las infraestructuras críticas, como la navegación aérea, ante interferencias externas, pudiendo comprometer la seguridad de los vuelos.

Un contexto de tensiones geopolíticas

El hecho se enmarca en un escenario de presuntas interferencias rusas, tal como reporta la fuente, que afectan a servicios e infraestructuras en la región.

Un vuelo que evidencia vulnerabilidades

El incidente demuestra cómo las infraestructuras de navegación pueden ser blanco de interferencias, obligando a recurrir a métodos anticuados para garantizar la seguridad de un vuelo de alto nivel.

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