Bolivia exporta 2.433 toneladas de yeso a Paraguay desde Puerto Busch

La ASP-B completa su segunda operación de carga del año en Puerto Busch, movilizando yeso a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná y consolidando esta ruta fluvial estratégica.
Opinión Bolivia
Embarcaciones en la Hidrovía Paraguay-Paraná MINISTERIO DE DEFENSA / Agencia Boliviana de Información (ABI)
Embarcaciones en la Hidrovía Paraguay-Paraná MINISTERIO DE DEFENSA / Agencia Boliviana de Información (ABI)

Bolivia exporta 2.433 toneladas de yeso a Paraguay desde Puerto Busch

La ASP-B completa su segunda operación de carga del año en la terminal de Puerto Busch, Santa Cruz. La mercancía se movilizó los días 7 y 8 de agosto a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná, consolidando esta ruta fluvial para el comercio exterior boliviano.

Un nuevo hito en la hidrovía

La Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) completó la operación entre el 7 y 8 de agosto. La habilitación de Puerto Busch representa un hito estratégico para la ASP-B y los operadores de comercio exterior del país, ya que permite el acceso directo a una de las rutas fluviales más importantes de Sudamérica.

La operación de carga

Para el carguío se utilizó maquinaria pesada, incluyendo una pala cargadora frontal y una cinta transportadora. El rendimiento promedio del proceso fue de 200 toneladas por hora, con el objetivo de garantizar un carguío seguro y continuo hacia las barcazas.

Volumen total del año

Con esta segunda operación, la ASP-B movilizó un total de 5.108 toneladas de yeso a Paraguay en lo que va del año. La primera operación se realizó entre el 1 y 2 de julio, con el envío de 2.675 toneladas.

Una puerta al comercio exterior

La Hidrovía Paraguay-Paraná permite la exportación e importación de diferentes productos como mineral de hierro y soya (grano y harina) desde varios puertos, incluido Puerto Busch en el río Paraguay. Este corredor fluvial es fundamental para la proyección comercial de Bolivia.

Fortalecimiento de la ruta fluvial

La exportación de yeso consolida a Puerto Busch como una terminal operativa y refuerza el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná para el comercio exterior boliviano, diversificando las opciones de exportación del país.

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