Youtuber imprime faros 3D para su Lamborghini Murciélago

El creador B is for Build fabricó faros en 3D para su Lamborghini Murciélago, evitando el costo de repuestos originales de 20.000 euros con soluciones DIY y estilo cyberpunk.
xataka.com
Comparativa entre faro original (izquierda) y foco impreso en 3D (derecha). B is for Build / Xataka
Comparativa entre faro original (izquierda) y foco impreso en 3D (derecha). B is for Build / Xataka

Youtuber imprime faros en 3D para su Lamborghini Murciélago tras rechazar piezas de 20.000 euros

El creador de contenido B is for Build ahorró miles con soluciones DIY. Adquirió el superdeportivo por 35.000 dólares, pero los repuestos originales superaban su presupuesto. Usó escaneo 3D y metacrilato para personalizar el vehículo con un estilo cyberpunk.

«Un Murciélago por menos, pero con trampa»

El youtuber especializado en automóviles compró el Lamborghini LP 640 en mal estado, con faros dañados. Los repuestos oficiales costaban 20.000 euros por unidad, lo que le llevó a optar por fabricarlos él mismo. «Digitalizó la pieza con un escáner y la imprimió en resina resistente al calor», detalló en su canal.

Retos técnicos y solución creativa

La mayor dificultad fue replicar los anillos de aluminio que sujetan las lentes, ya que el escáner no captaba bien los detalles. Para el cristal exterior, usó metacrilato recortado, que se adaptó al diseño curvo del coche. Aunque los remaches quedaron visibles, coincidían con su estética «postapocalíptica».

Superdeportivos accesibles, repuestos prohibitivos

Modelos como el Murciélago pierden valor con los años, pero las piezas mantienen precios de lujo. Esto obliga a propietarios con menos recursos a buscar alternativas, como demostró el caso. La impresión 3D se posiciona como una herramienta clave para aficionados.

Cuando el ingenio vence al precio

El proyecto evidencia cómo la tecnología democratiza el mantenimiento de vehículos clásicos. Aunque la solución no es idéntica a la original, cumple su función y reduce costes drásticamente. El resultado final refuerza la tendencia de personalización extrema en la comunidad automovilística.

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