Patinete eléctrico The Turbo alcanza 160 km/h con 24.000W de potencia
El Bo The Turbo es un prototipo británico que supera en seis veces la velocidad legal permitida. Diseñado por exingenieros de Fórmula 1, su precio ronda los 29.500 dólares y solo se fabrica bajo pedido. La primera unidad llegará a un coleccionista en Madrid.
«Cuando la movilidad eléctrica rompe todos los límites»
La empresa británica Bo, fundada en 2019, ha presentado este patinete con motor doble y frenos de competición. Aunque su diseño exterior es convencional, incluye tecnología como el estabilizador Safesteer para superficies irregulares. «Su relación potencia-peso supera al Bugatti Veyron», asegura la compañía.
Detalles técnicos
Con una batería de 1.800 Wh, ofrece 240 km de autonomía, sorprendente para su potencia. Los frenos Hope V4 con cuatro pistones evitan sobrecalentamiento en altas velocidades. Pese a sus prestaciones, no es el más rápido del mundo: el RM-X de Rage Mechanics llega a 173 km/h.
Un juguete para circuitos, no para calles
El fabricante aclara que es una prueba de concepto, no un vehículo para uso urbano. En España, la normativa limita los patinetes a 25 km/h y prohíbe circular por aceras o vías interurbanas. Trucar dispositivos puede acarrear multas de 500 euros.
De la Fórmula 1 a los patinetes extremos
Bo surge de la experiencia en ingeniería de competición, aplicada ahora a la movilidad personal. Su lanzamiento coincide con el auge de restricciones legales en Europa, tras casos como el de un patinete trucado detectado en Barcelona a 113 km/h.
Velocidad bajo pedido
The Turbo demora lo que la tecnología puede lograr sin regulaciones, pero su uso real queda confinado a circuitos privados. La primera unidad se exhibirá en Madrid durante el GP de F1, lejos de las calles donde rige el límite de 25 km/h.
